纯电动客车售价 重庆纯电动客车配置齐全 襄阳腾龙

---排放量低于同级别车，使用过程的能耗费用低于车。当然还存在技术瓶颈和若干问题。我国纯电动汽车的研究开始于20世纪60年代，到了90年代掀起了一股电动汽车热，部分高校、汽车研究所以及生产企业联合开发充电电池和纯电动汽车，并取得了一些成果。2001年，我国确立“十五”技术研究发展计划（---）电动汽车重大专项项目，明确了我国的电动汽车---基本原则，即燃料电池汽车发展居---、第二为混合动力电动汽车、纯电动汽车---一下，提出“三横三纵”研发布局，。

随着对新能源汽车的鼓励支持，以及各大汽车企业在新能源汽车技术上面不断的研发改进，新能源汽车的经济效益将进一步凸现。2009年我国新能源汽车达到11600辆，其中混合动力轿车达到10500辆，混合动力客车600辆，纯电动客车200辆。2010年新增200辆电动大客车，并投入各类纯电动环卫车1000辆。

2020年新能源补贴相关郑策明确了城市公交、道路客运领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别退坡10%、20%。目前国内销售新能源客车主要应用于城市公交、道路客运等领域，大都享受上述补贴相关郑策。目前国内公交车电动化率相对较高，销售增量空间有限；但2020-2022补贴退坡幅度较小，将有利于车企的盈利能力提升。此外ekg等技术门槛小幅提升，将利好技术优势企业。