工程的成绩不理想，导致态度的犹疑，一度使得<节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）>一拖再拖，反复修改，迟迟未获通过，工程行至岔路口。“不管是的态度、地方的参与积极性，电动客车19座，还是产品技术的成熟度、基础配套设施的跟进，电动城市客车，都存在很大的不确定性。”一位曾参与新能源汽车城市------的业内表示，虽然城市纷纷表示要加大马力推广电动车，但他认为难度很大。为此赵航建议，“新能源汽车试验阶段不宜---推广。”
柴油发展生物柴油车生物柴油车柴油作为一种重要的石油连炼制产品，电动客车，在各国燃料结构中占有较高的份额，以成为重要的动力燃料。随着范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，而石油资源的日益枯竭和人们意识的提高，大---进了加快柴油替代燃料的开发步伐，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其的性能受到了各国的重视。生物柴油
非插电式混合动车汽车缺点：长距离高速行驶基本不能省油。插电式混合动车汽车优点：包含以上非插电式混合动车汽车全部优点；通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程，日常通勤可以做到完全纯电行驶。（如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程）插电式混合动车汽车缺点：电量不足时驾驶感受会有所降低。
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