新能源汽车产业整车及后市场随着新能源汽车的发展，原有以中游整车厂为价值的产业价值链条正在---。传统车企的优势在新能源汽车领域发展初期并未得到延伸，相反，新能源纯电动客车，特斯拉、比亚迪等一批掌握新能源关键技术的新兴车企成为“外行者”，在与传统车企的竞争中展现了---的优势。上游电池、电机、电控等零部件企业成为行业价值链，新能源公交客车，中游整车环节重要性在现阶段有所降低，结合跨行业能源、交通、信息通信等多领域主体形成“网状生态”。后端服务市场蓄势待发，终端消费者市场成为重要利润池。
2010年，轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量达500万-600万辆，甘肃新能源客车，实现工业产值700亿元，包括上下游带动产值的产业总体规模，新能源客车企业，将达1300亿元发展战略编辑语音“内蒙古赤峰市200辆新能源公交车将上路”“新能源公交车将占禅城公交车的8成以上”……诸如此类的---频频见诸报端，新能源客车似呈燎原之势。
2009年3月20日<汽车产业调整振兴规划>---。在<规划>的目标中提出电动汽车、插电式混合动力车、混合动力车等产销形成规模的重大战略目标，通过改造形成50万辆生产能力等。<---法>报---审批，进一步完善<机动车污染---管理条例>和<“十二五”的机动车污染---规划>，此举标志着国内环境日趋严厉，传统车使用成本日益，新能源汽车将成为法产业策的引导方向。
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