




抢险车抢险车厢体:具备运输、防雨、防腐、防火、防锈、隔音要求。外部钢材为冷轧钢板,内衬冷轧钢板折弯骨架,强度牢固。设置离心泵室、发电机组、移动泵三个仓室,发电机组仓厢体采用降噪处理,襄阳工程抢险车,噪声小于70d(车厢外1.5m测量)。离心泵仓房两侧采用卷闸门设计,水泵控制柜设置上翻式安全门、配空簧撑杆,中部发电机组仓房外开式推拉门设计。
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