
在公共交通领域应用是我国新能源汽车推广的战略方向。经过3年来“十城千辆”工程的推广,已有50多个城市公交企业应用了新能源公交。截至去年12月份,全国约有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车。科技部---万钢在今年时也曾表示,新能源汽车今后仍将坚持以公交推广为主。“总体来说,新能源汽车在公交领域的增长很快,但对于汽车厂商来说,在推广过程中我们还是感觉比较艰难。”北汽福田汽车股份有限公司副总经理刘国强告诉---。
非插电式混合动车汽车缺点:长距离高速行驶基本不能省油。插电式混合动车汽车优点:包含以上非插电式混合动车汽车全部优点;通常拥有比非插电式混合动车汽车长得多的纯电续航里程,日常通勤可以做到完全纯电行驶。(如国内某品牌插电式混合动力车型已经做到100公里纯电出航里程)插电式混合动车汽车缺点:电量不足时驾驶感受会有所降低。
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