从以上优缺点对比,我们可以看出铝合金轮毂有一项z直接的优点就是“重量轻”。一般铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤,一车用4个便省了8公斤重量。我们都能理解,自身重量越重车辆行驶的耗能就越高,反之重量越轻耗能就越少,对电动汽车来说,耗能越少车辆的续航里程就会越长。其次再说说散热好这点,在摄氏20度时,铝合金热传导系数为0.53,而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好,也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降---胎的几率。还有主要的就是美观,一般钢制轮毂受生产所限,形式单调呆板,缺乏变化,铝合金轮圈则有各式各样的设计,加上光泽、颜色的效果,也提高了汽车的价值感与美感。
??按驱动方式分类纯电动汽车,混合动力电动汽车(串联、并联、混联),燃料电池电动汽车。??按用途方式分类电动汽车;电动三轮车;电动自行车(可对比自行车)??电动车的整体配置电动自行车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。襄阳新能源电动汽车,襄阳新能源车厂家告诉您现如今进入市场的电动汽车是越来越多了,从微型车、两厢车、三厢车到suv再到mpv,各级别车型都有涉猎。
误区七充电器只是配件而已很多人都认为充电器只是外置设置,往往忽略了其重要性。其实,充电器属于电动汽车的四大件之一,它的好坏直接影响到电池的使用寿命。所以,它的重要性不用多说了吧。误区八一味追求购车时不要一味追求。现在电动汽车行业竞争激烈,各牌都在努力追求,但车可能会存在偷工减料的情况例如车架的壁管厚度、塑料用回收的再生料,电池用小电池冒充大电池等。一般而言,一分钱一分货,不能过分追求,更要看中。
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