一.是外界温度、冬季电动客车跑不远,可不是电池的错。而是由于气温下降,电池储存的电量会降低至少30%,更---的甚至会下降50%。电动车电池z佳的充电温度是25℃。所以,有条件的车友尽量选择地下停车场,靠近电梯说不定还有暖气呢!二.是充电习惯、每次出发前,提前给爱车充电一小时,充分给电池预热。懒的预热的朋友们,说不定这一点电量就会导致你回不了家。既然你是电动客车的车主,那么你出没的地方一般都应该有充电桩,冬季你的充电习惯得改改,可以不用晚上充电。车辆刚行驶完的时候,电池的状态是z佳的,此时就给它充电,效果是z好的。
三.是驾驶习惯、可能有些车主会觉得电动车扭矩大,响应快,加速好,经常在马路上大脚“电门”,各种超车。在冬天,这种恶习赶紧收一收吧。起步加速要柔和,能匀速的时候就匀速。正确的驾驶习惯能有效地提升车辆的续航能力,对你对车都好。四.是操作习惯、尤其是空调。电动客车不像内燃机客车,在冬天,内燃机客车发动机的温度会传递到车内,即使不开暖气,车内也是比较温暖的。而电动车就不一样了,暖气要合理的使用,尽量使用中档,不要一股脑的把暖气开到z大,这样不利于你的续航。
不要想当然的认为简易款比---款差。其实它们各有好处。---款比简易款体型大,外观漂亮,价格也高,因此消费者可能人问---款的胡子良要好一点。事实并不是。无论---款还是简易款的部件都是一样的,---款功能齐全,但价格高,返修率高。简易款结构简练,经济使用,返修率低。所以二者并不存在谁一定比谁好,而是要看购买者的意向。
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