z好只吃八分饱很多人在使用快充充电桩的时候,将车完全充满才踏实,其实这种理念是错误的。各位车主应该知道,车企在为电动汽车宣传时,说到快充这一项基本都是半小时充电至80%,为什么不说充满的时间呢?因为快充策略是,用z大电流充到80%之后开始涓流充电,电流会越来越小,这样是为了防止电池过充,采取谨慎措施。
误区三电池容量越大越好买电动车是,并不一定非要电池容量越大越好,够用就行。一般情况下,城镇居民选择小电池即可,而经常带人或跨省的可选择大电池。误区四功能越多越好电动汽车不是---工具,它本身只承载运输的功能,当然还有一些人性化的功能设计还是可以采用的。那其他一些用来吸引大众关注。用来---大众的,如自动巡航、自动倒车、三挡变速、无人驾驶等,就慎重考虑的,这些很多都是“耗电大户”。
---都是买的没有卖的精!经销商又不是傻,不会自己割肉,电动汽车以旧换新的猫腻是新车提价1000元,就车就折价1000元,更有甚者,新车提价1200元,旧车这个家800元。总而言之,至少可以赚个旧车。要是你的车很旧的话,就不会吃亏;如果是半新的话就不---了。仔细想想,这样买车比平时买车还贵!近一段时间以来,关于新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息引发了多方关注。有媒体---称,有关方面正研究调整2018年财政补贴政策,倾向鼓励高里程、低能耗车型。而新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将很低,新能源客车与车的补贴额度则有明显下调。同时,也有消息称,新能源汽车地方补贴面临取消。
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